Características del S-AWC:
- La ECU del S-AWC detecta el estado del vehículo en maniobras sorpresivas (curvas, off road).
- Integra un control electrónico de acople del diferencial trasero para distribuir la fuerza motriz de manera óptima, entre los ejes delantero y trasero.
- El control de derrape activo AYC (All Yaw Control) actúa en los frenos con funciones de control de derrape y del diferencial de deslizamiento limitado para distribuir las fuerzas de frenado y de conducción óptimas entre las ruedas derechas e izquierdas.
Modos de conducción:
Modo auto
Para uso ordinario, el rendimiento del 4WD se adecua a diversas situaciones de manejo y camino.
Modo Nieve
Apropiado para conducir en carreteras con nieve, mejora la estabilidad en superficies resbaladizas.
Modo gravilla
Alto performance de la conducción 4WD, excelente conducción por carreteras en mal estado y es capaz de evitar quedar atascado.