Eclipse Cross
Desde $19.990.000






Imponente y sofisticado, su diseño aerodinámico destaca con neumáticos aro 20", portalón trasero eléctrico y sunroof panorámico. La firma LED frontal y su estructura robusta fusionan estilo y rendimiento. Conquista cada camino con presencia y modernidad, llevando la experiencia de conducción a un nuevo nivel.
Sumérgete en un interior diseñado para el máximo confort. Con 3 corridas de asientos, tablero digital de 12.3”, cargador inalámbrico y un sistema multimedia avanzado, cada viaje se transforma en una experiencia premium. Disfruta de acabados de alta calidad y tecnología intuitiva que elevan cada trayecto a un nivel superior.
Cada trayecto es una historia y el Outlander PHEV se asegura de que sea segura. Con asistencia en frenado, estabilidad y tracción optimizada, cada curva y cada frenada están bajo control. Una vista 360° que elimina puntos ciegos. El nuevo Outlander Phev no es solo un auto, es tu mejor aliado en el camino.
OUTLANDER PHEV 4X4 AT GLS EURO 6C
Cuota Mensual: $595.990 | CAE: 27,0% | PIE (50%): $19.995.000 | VFMG (Cuota 37): $11.997.000 | CTC: $33.452.640
Promoción válida por compras realizadas entre el 01 y el 31 de octubre de 2026 y financiadas mediante crédito otorgado por Santander Consumer Finance Ltda. Precio corresponde a Modelo OUTLANDER PHEV 4X4 AT GLS EURO 6C. Precio sin bono: $42.990.000. Precio $39.990.000 incluye bono marca, bono retoma (Mitsubishi x Mitsubishi) y bono financiamiento Santander Consumer. Condiciones de Financiamiento: Pie del 50% y plazo 37 meses, con producto Compra Inteligente 30% Santander Consumer, línea Prime, VFMG (Cuota 37 del 30%). Ejemplo Simulación: modelo OUTLANDER PHEV 4X4 AT GLS EURO 6C Precio con bono $39.990.000, Pie $19.995.000, CAE 27,0%, CTC de $33.452.640, 36 cuotas de $595.990 más un VFMG (Cuota 37 de 30% del valor del vehículo) de $11.997.000. Valores incluyen gastos operacionales y seguro de desgravamen, los seguros son optativos. Crédito sujeto a aprobación, previa evaluación de antecedentes comerciales conforme a las políticas de Santander Consumer Finance Ltda. La disponibilidad y proceso de compra de vehículos son de exclusiva responsabilidad de la marca y su red de concesionarios, no cabiéndole a Santander Consumer Finance Ltda. Intervención alguna en ello ni en la ulterior responsabilidad que ello pudiere generar. Infórmese de la garantía estatal de los depósitos en su banco o en www.cmfchile.cl.
VERSIONES |
![]() Outlander PHEV 4x4
$ 39.990.000 (*)
|
| Radio pantalla touch multimedia con Bluetooth® (Pulgadas) | 9" | |
| Apple CarPlay®inalámbrico & Google Android Auto™ | ||
| Parlantes | 6 | |
| Cargador inalámbrico | ||
| Espejo retrovisor electrocromático | ||
| Apertura sin llave (Botón manilla) + Encendido sin llaves (Botón star/stop) | ||
| Control crucero | ||
| Climatizador | Tri-zona | |
| Material de asientos y color | Ecocuero negro | |
| Tercera corrida de asientos |
| Luces de posición LED | ||
| Luces de circulación diurnas (DRL) LED | ||
| Techo panorámico con Sunroof | ||
| Apertura eléctrica portalón trasero - función manos libres | ||
| Barras de techo | ||
| Llantas de aleación (Pulgadas) | 20" |
| Airbags dobles delanteros (2) | ||
| Airbags dobles cortina (2) | ||
| Airbags dobles rodilla (2) | ||
| Airbags dobles laterales delanteros y traseros (4) | ||
| Airbag central delantero (1) | ||
| Control Activo de Derrape AYC | ||
| Alerta de atención al conductor DAA | ||
| Luces altas automáticas AHB | ||
| Sistema de mitigación de colisión frontal FCM | ||
| Alerta de tráfico cruzado trasero RCTA | ||
| Advertencia de Punto ciego BSW | ||
| Señal de frenado de emergencia ESS | ||
| Alerta de cambio de carril LDW |
| Cilindrada (cc) | 2.360 | |
| Potencia máxima del motor de combustión interna (KW) | 96 | |
| Torque máximo del motor de combustión interna (Nm) | 195 | |
| Potencia máxima del motor eléctrico (KW) | 185 | |
| Torque máximo del motor eléctrico (Nm) | 450 | |
| Capacidad de la bateria (kWh) | 20 | |
| Tiempo 30-80% (aprox) | 38 minutos | |
| Autonomía 100% eléctrica (km) | 83 | |
| Modos de uso | EV / Save / Charge / Normal | |
| Tracción | S-AWC |
Resuelve tus dudas y conoce más de tu próximo Mitsubishi.
Un híbrido enchufable (PHEV) combina un motor a combustión con motores eléctricos y una batería que se recarga enchufando el auto. El Mitsubishi Outlander PHEV tiene un motor 2,4 litros MIVEC, dos motores eléctricos (delantero y trasero) y una batería de 20 kWh. Puede andar solo con electricidad, como híbrido o cargar la batería en marcha con los modos EV, SAVE, CHARGE y NORMAL.
El Mitsubishi Outlander PHEV tiene una autonomía de 83 km en modo 100% eléctrico, suficiente para la mayoría de los trayectos diarios en ciudad sin usar bencina. Cuando la batería se agota, el motor a combustión entra en funcionamiento, por lo que no existe el riesgo de quedar detenido por falta de carga.
Según su etiqueta de eficiencia energética homologada en Chile, el Outlander PHEV tiene un rendimiento ponderado de 55,6 km/l de combustible y 5,7 km/kWh eléctrico. El resultado real depende de cuán seguido se cargue la batería: mientras más trayectos se hagan en modo eléctrico, menor es el gasto en bencina.
El Mitsubishi Outlander PHEV tiene un puerto de carga normal y un puerto de carga rápida. Depende del tipo de carga. En un cargador rápido, la batería pasa del 30% al 80% en aproximadamente 38 minutos. Con un cargador domiciliario tipo wallbox (carga semirápida), la carga completa toma cerca de 4 horas, y con el cargador de emergencia en un enchufe común, entre 8 y 10 horas.
Sí. El Outlander PHEV tiene tracción integral S-AWC (Super All Wheel Control), con un motor eléctrico en cada eje. Los motores eléctricos entregan hasta 185 kW y 450 Nm de torque, disponibles desde el arranque. También tiene control de descenso (HDC) y puede remolcar hasta 680 kg.
El Mitsubishi Outlander PHEV es un SUV híbrido enchufable de 7 pasajeros con 3 corridas de asientos. Con dos filas en uso, el maletero ofrece 637 litros. En seguridad, incluye 11 airbags, cámara 360°, control crucero, alerta de punto ciego y sistema de mitigación de colisión frontal.