Vehículo SVU detenido en la ciudad en un día de lluvia

¿Qué revisar en tu vehículo después de tantas lluvias?

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Este invierno trajo sistemas frontales intensos y calles anegadas en buena parte del país. Tu vehículo pasó semanas expuesto a agua, barro y humedad, y la llegada de la primavera es el momento ideal para ponerlo al día. Una revisión oportuna te permitirá identificar pequeños desgastes antes de que se transformen en una falla.

Estos son los puntos clave que conviene chequear para seguir manejando con tranquilidad.

1. Neumáticos: profundidad, presión y desgaste por lluvia

Con el pavimento mojado, los neumáticos trabajan el doble para evacuar el agua. Revisa que el dibujo tenga al menos 1,6 mm de profundidad, el mínimo legal en Chile. De todas maneras, lo recomendable es 3 mm y los testigos de desgaste te indicarán cuándo cambiarlos.

Chequea también la presión según lo que indica el fabricante y busca cortes o bultos que hayan dejado los baches de algún temporal. La rueda de repuesto también cuenta.

2. Frenos: cómo detectar deterioro por agua y barro

El agua y el barro pueden acelerar el deterioro de pastillas y discos. Si escuchas chirridos al frenar, sientes el pedal más blando, notas vibraciones o el vehículo se desvía al detenerse, es momento de una revisión del sistema, incluido el líquido de frenos.

3. Plumillas y parabrisas: revisión post invierno

Después de un invierno de uso intensivo, conviene evaluar las plumillas: si chirrían, dejan marcas o tienen un extremo suelto, hay que cambiarlas. Chequea también que el parabrisas no tenga trizaduras y rellena el líquido limpiaparabrisas, que será clave con el polvo y el polen de primavera.

4. Luces y batería: efectos de la humedad y el frío invernal

La humedad puede empañar los focos o afectar conexiones, así que verifica que todas las luces funcionen correctamente. La batería también se exige más con el frío: si el motor arranca con dificultad o ves sulfato en los bornes, pide una mirada experta.

5. Carrocería y parte inferior: protección contra corrosión tras el barro

El barro acumulado en los bajos y pasos de rueda retiene humedad y favorece la corrosión. Un lavado completo, incluida la parte inferior, junto con una revisión de saltaduras de pintura y gomas de puertas, ayuda a mantener la carrocería protegida.

6. Humedad en el interior del vehículo: cómo eliminarla

Si percibes olor a encierro o los vidrios se empañan con facilidad, puede haber humedad acumulada. Seca bien alfombras y pisos, pide revisar el filtro de habitáculo y prueba el aire acondicionado antes de que llegue el calor.

7. Si tu vehículo pasó por calles anegadas: revisión de motor y sistema eléctrico

El agua puede afectar componentes que no muestran señales de inmediato, como el cableado y los módulos electrónicos. Si tu vehículo cruzó agua sobre la mitad de las ruedas, lo recomendable es una revisión preventiva de aceites, filtro de aire, sistema eléctrico y frenos. Y si el motor se detiene dentro del agua, no intentes encenderlo: solicita una grúa.

Deja el invierno atrás con una revisión a tiempo en Mitsubishi Motors Chile

Muchos de estos puntos puedes observarlos tú mismo en unos minutos. Para el resto, lo ideal es contar con técnicos especializados y repuestos originales. En la red de concesionarios Mitsubishi Motors Chile, de Arica a Punta Arenas, puedes dejar tu vehículo listo para la primavera y el verano.

Agenda aquí y maneja con la tranquilidad de saber que todo está en orden.

¿Qué daños puede causar la lluvia en un automóvil?

Las lluvias intensas y los temporales invernales pueden afectar múltiples sistemas de un vehículo: los neumáticos pierden profundidad de dibujo al trabajar en permanente contacto con agua y barro; las pastillas y discos de freno se deterioran más rápido por la humedad y los sedimentos abrasivos; la batería se exige al máximo durante el arranque en frío; la humedad puede infiltrarse en el habitáculo a través de gomas deterioradas o filtros de aire obstruidos; y el cableado eléctrico y los módulos electrónicos son especialmente vulnerables si el vehículo cruzó zonas anegadas con agua por sobre la mitad de las ruedas. La normativa chilena exige un mínimo de 1,6 mm de profundidad en el dibujo del neumático, aunque los expertos recomiendan cambiarlos al llegar a 3 mm. La red de postventa de Mitsubishi Motors Chile, con 47 puntos de atención de Arica a Punta Arenas, ofrece revisiones especializadas por temporada con técnicos certificados en cada modelo de la línea, incluyendo la L200 y el Outlander.

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